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浅析107国道对郴州城市商业发展的影响

来源:吉屋网   发布时间:2017-08-14 20:31:28

郴州的商业发展与众多因素息息相关,宏观至本市的GDP总量和产业结构,微小至整个购物场中售货员的平均素质都有可能影响其繁华程度。

那么道路的布局有没有可能对郴州商业的发展水平存在某种联系呢?让我们来一起回顾一下。

郴州近10年较繁华的商业发展*有北湖市场、马家坪市场、七星大市场,而这些商业*在布局上则有几个较大的共同点:


1、同是批发市场


北湖市场与马家坪是郴州商业发展很好的小商品市场,比如服装,鞋类,百货……等等,七星大市场则以批发大型农副产品为主,他们的客户来自于不同的区域,有各大县城的也有外地市场的,这些客户的较大特点就是批发,量大,集中。


2、同样有着便利的交通网


马家坪市场坐落在郴州市国庆北路与郴桂路交叉处,距老107国道及郴州火车站各约500米,与老郴州市汽车*站隔路相望。

北湖市场位于郴州市繁华市区的国庆北路,东距郴州火车站仅200米,南距老汽车站500米,北接老107国道,交通十分便利。

七星大市场位于郴州市城南新区107国道旁,东、西、南三面紧邻五岭大道、老107国道和冲口大道。



不知道大家有没有发现郴州的这几个大市场都是在老107国道附近,那老107国道对他们又产生了怎样的影响呢?

107国道是是我国*繁忙的国道,是中国少有加入亚洲公路网的国际公路,是贯通中国南北的公路交通大动脉。

在郴州老107国道承载着北湖市场,马家坪市场,五岭七星市场的70%以上的货物流出,在高速收费国道免费的政策下,107国道更是繁忙不堪,随之带来的就是经济发展越快,道路堵塞越严重。

随着城市经济的快速发展,老城区交通情况日益拥堵,城市环境越变也差,老107国道已无法实现打造郴州宜居生态城市的重任。

在城市空间形态演化过程中,道路交通系统有着举足轻重的作用,交通工具的改进和道路网络的建设是引起城市空间形态演变的主要原因,所以新的107国道顺势而生。


那新的107国道又会带动郴州商业怎样发展呢?

城市交通方式的改进和道路网络的建设提高了交通速度及节约交通时间,改变出行可达区域大小,引起整个城市空间可达性的变化,可达性的变化引起人们各种生产、生活活动的重新区位选择,并直接表现在城市土地利用上,引起土地价格、土地区位、空间分布等土地利用特征的变化,使整个城市土地利用布局发生改变。

另一方面,由于城市土地利用的开发利用一般是沿主要的交通线展开,各种社会基础设施也大都集中于交通干道两侧,道路网络的建设,使得城市土地利用的空间分布得到基本确定。

受这两方面的影响,城市土地的空间布局重新进行区位选择,投影到城市空间上便促进了城市空间格局的演化,随着城市一定阶段内的空间重构日益平稳,便逐渐形成了相对稳定的城市空间格局,紧接着又孕育着下轮城市空间格局的演化。

107国道改道后势必将会带动人流、物流的变动,加上新汽车总站的搬迁,原本兴旺的老城区也正一步步没落。

南来北往的人群绕过*城区改道城西,临近郴州新汽车总站,与同心路与骆仙路环绕于华泰城,而郴资桂高等级公路、厦蓉高速和京珠高速又与华泰城南东相连,势必将会带动整个城西片区的商业快速发展。

华泰城位于郴州西部核心枢纽区域,毗邻郴州新汽车总站,为同心路、骆仙路、新107国道三条城市主干道环绕,南接郴资桂高等级公路和夏蓉高速,东接京珠高速,距离城市*4公里,火车站5公里,武广高铁站8公里,华塘塔水机场6公里,交通路网通达全城,直接湘粤赣。

所谓“无大交通,无大市场。”

轨道交通不仅改变着人们的出行方式,更推动商业理念和业态的变革,轨道带来的强大人流、物流、资金流,在站点周边催生新的商业点,立体化商业*或产业城,甚至推动着城市商业格局的重组。



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